En una entrevista concedida a Radio Popular, el presidente de Confebask Eduardo Zubiaurre, ha vuelto a mostrar su preocupación por la situación que desde hace meses están viviendo las empresas vascas “de todo tipo de tamaño y sectores” por el alto coste de la energía, y ahora también por la huelga de transportistas. “Desde hace tiempo veníamos advirtiendo de que el coste de la energía era insostenible, y ahora se añade una guerra en Ucrania que lo ha agravado todavía más. Llevamos semanas alertando de todos estos problemas y para desconcierto e indignación de todos no vemos que se estén adoptando medidas, como sí se está haciendo en otros países. Además, parece que los elementos negativos se están alineando y ahora también, la huelga de los transportistas amenaza con afectar definitivamente la viabilidad de muchas empresas”.

Artículo de la directora del área Jurídico-Labora de Confebask, Virginia Múgica, publicado en el quincenal Empresa XXI: "Los agentes sociales teníamos la enorme responsabilidad de alcanzar un Acuerdo que posibilitara una reforma legal acorde con las exigencias europeas y que, a la vez, fuera capaz de articular un equilibrio entre la necesaria flexibilidad que requieren las empresas en coyunturas de crisis, y la estabilidad laboral de sus personas. Bueno para las empresas, porque mejora su competitividad, bueno para las personas porque aumentan sus expectativas profesionales y su calidad de vida. El reto parecía prácticamente imposible, pero así lo hicimos. Ha sido, por lo tanto, un logro fruto de la responsabilidad y compromiso de todos los que hemos tomado parte en la negociación, lo que además nos reivindica en nuestro papel de agentes sociales, tantas veces denostado por algunos: hemos formado parte de la solución y no del problema".

Confebask advierte de que “la situación de las empresas vascas empeora rápida y gravemente. Estamos llegando a un punto de muy complicado retorno”. A la grave situación generada por la guerra de Ucrania, que ha disparado los costes energéticos y de las materias primas - ya prácticamente insostenibles desde antes del estallido del conflicto- se une en estos últimos días una huelga de transporte, lo que, conjuntamente, está amenazando seriamente la viabilidad de todos los sectores de actividad, de empresas de todo tipo y tamaño y de la economía vasca en general, ya que está provocando una creciente falta de suministros y pérdidas de facturación. Como consecuencia de ambos factores, muchas empresas pueden verse obligadas a cerrar en pocos días.

En el marco de la reunión prevista para hoy de la Mesa de Diálogo Social (MDS), en la que participan el gobierno vasco, sindicatos y Confebask, el presidente de Confebask, Eduardo Zubiaurre, ha comenzado su intervención refiriéndose a la guerra de Ucrania. “Evidentemente, la catástrofe humanitaria es ya un hecho y, sin duda, la prioridad es detener cuanto antes la guerra. Las medidas de presión adoptadas por la Unión Europea, Reino Unido y Estados Unidos buscan, acertadamente, ‘ahogar’ la financiación de Rusia para lograr ese objetivo. Sin embargo, las sanciones no son inocuas, y traerán consecuencias muy graves de las que debemos ser conscientes para que, a su vez, podamos tomar medidas que palíen lo que es ya, hoy en día, una situación preocupante para nuestras empresas”. A su juicio, si no se hace un esfuerzo de forma "inmediata" en este sentido, la afección va a ser "brutal, muy grave" y va a encaminar a una "crisis muy importante, muy grave, de consecuencias insospechadas".

Tal y como se detalla en el último informe de Confebask sobre la evolución del número de empresas en Euskadi, en febrero se ha mejorado con respecto al mismo mes del año pasado, al aumentar en 418 el número de compañías registradas en la CAV. De esta manera, el número total de empresas vascas llega a las 57.842, un 0’8% más que hace un año. Sin embargo, este total está todavía lejos de llegar a la cifra que había antes de la pandemia, en febrero del 2020. Y, de hecho, el número de empresas inscritas en la Seguridad Social en Euskadi es todavía 1.051 inferior a las de entonces. Desde el mínimo registrado en abril de 2020, sólo se ha recuperado el 50%.